Anailís ar Phrionsabal Oibre Actuator Air Air Vent
Is cuid thábhachtach den chóras aerchóirithe gluaisteán é an t -asraon aerchóirithe gluaisteán agus tá sé freagrach as treo, déine agus teocht an asraon aerchóirithe a rialáil agus a rialú. Tá sé ríthábhachtach tuiscint a fháil ar an gcaoi a n -oibríonn sé conas a oibríonn córas aerchóirithe do ghluaisteáin. San alt seo, tabharfaimid léargas domhain ar an gcaoi a n-oibríonn an t-actuator Air Air Vent.
1. Prionsabal forghníomhaithe meicniúil Glacann an gníomhaire asraon aerchóirithe carranna is simplí an prionsabal forghníomhaithe meicniúil. Cuimsíonn sé struchtúr meicniúil ina bhfuil giaranna, slata nasctha agus mótair. Tarchuireann an mótar cumhacht chuig an tslat nasctha tríd an bhfearas a rothlú, rud a athraíonn treo agus uillinn an asraon aeir. Tá an prionsabal forghníomhaithe meicniúil seo simplí agus iontaofa, agus tá sé oiriúnach do roinnt coigeartuithe asraon aeir. 2. Prionsabal Forghníomhaithe Leictreach Tá córais aerchóirithe carranna nua -aimseartha ag éirí níos cliste agus níos mó, glacann an oiread sin gníomhaithe aer -aer -aeir le prionsabail actuator leictreach. I measc na ngníomhaithe sin tá mótair agus aonaid rialaithe leictreonacha (ECUS). Faigheann an ECU comharthaí ón mbraiteoir teochta intí, ón mbraiteoir luais gaoithe, etc., agus déanann sé an mótar a choigeartú de réir an luacha socraithe chun rialú beacht a bhaint amach ar threo agus déine an aeir. Tá an prionsabal forghníomhaithe leictreach seo an -chliste agus solúbtha. 3. Braiteoir aiseolais a shuí Chun a chinntiú go bhfuil an t -asraon aeir go cruinn, tá braiteoirí aiseolais suímh ag go leor gníomhaithe aer -aer carranna. Is féidir leis an mbraiteoir seo monatóireacht a dhéanamh ar shuíomh an actuator agus faisnéis aiseolais a tharchur chuig an ECU. Trí mhonatóireacht a dhéanamh ar shuíomh an actuator i bhfíor -am, is féidir leis an ECU oibriú an mhótair a choigeartú níos cruinne chun a chinntiú go ndéantar an t -asraon aeir a choigeartú de réir an tsuímh réamhshocraithe. 4. Córas tarchuir Tá an córas tarchuir ina phríomhghné den actuator aer -vent carranna. Tarchuireann sé cumhacht an mhótair chuig an actuator trí fheistí tarchuir amhail giaranna agus criosanna. Bíonn tionchar díreach ag dearadh an chórais tarchuir ar chruinneas coigeartaithe agus ar luas freagartha an actuator. Is minic a dhéantar innealtóireacht bheacht ar thiomáin nua -aimseartha chun coigeartú aeir níos cruinne agus níos gasta a cheadú. 5. Rialú teochta Tá cumais rialaithe teochta ag cuid de na hachtúirí ard -aer -aer. Trí nascadh leis an mbraiteoir teochta taobh istigh den charr, is féidir leis an ngníomhaire teocht an aeir a choigeartú chun a chinntiú go gcoinnítear an teocht taobh istigh den charr i gcónaí ag leibhéal compordach. Is éard atá i bprionsabal oibre actuator Air Vent Carranna ná teicneolaíochtaí meicniúla, leictreacha, braiteora agus eile. Ó fhorghníomhú meicniúil simplí go forghníomhú leictreach cliste, cinntíonn na prionsabail seo le chéile oibriú éifeachtach an chórais aerchóirithe feithicleach. Sa todhchaí, le forbairt leanúnach ar theicneolaíocht na ngluaisteán, táthar ag súil go bhfeicfimid teacht chun cinn aeir aeir níos cliste agus níos sofaisticiúla, ag soláthar taithí tiomána níos compordaí agus níos cliste do thiománaithe.
Basket Fiosrúcháin (0) 
Scanadh chun cuairt a thabhairt
